红雷桥梁对于湖南怀化钢便桥拆除回收实例：

渝怀铁路二线是中长期铁路网规划和十二五发展规划的重要建设项目，承担着武陵山区区域发展与扶贫攻坚的重任。渝怀铁路以货运为主，客货混线。线路起于渝黔省界，经贵州省的松桃县、江口县、铜仁市，湖南省怀化市的麻阳、鹤城区，止于同田湾站怀化端。全长625公里，设计时速120公里。

渝怀铁路增建二线的建设是怀化乃至湖南省交通建设大事，是沿线群众的福音。我们红雷桥梁有幸参与其中，2017年4月份，我公司完成了2876㎡的钢便桥架设，该钢便桥肩负起了大量铁路T梁安装的重任。

因渝怀铁路增建的二线与老线并肩通行，线间距非常小，属典型的临近线架桥施工，加之老线车流量密集，所以在钢便桥施工时压力大，风险高。终我们突破重重困难，顺利完工！

如今，渝怀铁路二线T梁架设已完成，经历了三年的风风雨雨，该钢便桥的责任已尽，载誉而归！

落红不是无情物，化作春泥更护花！钢便桥拆分的材料又去往了别的地方发挥它们应有的价值！